¿Sacaste turno para la VTV? Esto es lo que tenés que hacer ahora

Si ya lograste reservar tu turno para la Verificación Técnica Vehicular (VTV), ¡felicitaciones! Estás un paso más cerca de cumplir con uno de los requisitos más importantes para circular tranquilo por las rutas argentinas. Pero ojo: sacar el turno es solo el comienzo. Hay varios puntos clave que tenés que tener en cuenta antes de presentarte en la planta verificadora.

En esta guía te explico de manera simple y directa todo lo que tenés que hacer para que tu VTV salga bien a la primera. Sin sorpresas, sin estrés.

Confirmá tu turno: que no se te pase ningún detalle

Parece obvio, pero es un paso que muchos suelen olvidar. Una vez que reservás tu turno online, revisá bien:

  • La fecha y hora exacta.
  • La dirección de la planta verificadora donde tenés que ir.
  • Si recibiste un correo o mensaje de confirmación.
  • En algunas provincias, vas a necesitar imprimir el comprobante del turno. No lo dejes para último momento.

Tener esta información clara desde el principio evita confusiones y retrasos.

Reuní toda la documentación antes de salir

Nada peor que llegar al lugar y darte cuenta de que te falta un papel. Para que eso no te pase, prepará con anticipación esta documentación básica:

  • DNI del titular del vehículo.
  • Cédula verde (o azul, si no sos el titular).
  • Comprobante de pago si hiciste el trámite online.
  • El certificado de la VTV anterior, en caso de renovación.

Tip importante: si tu DNI o cédula están vencidos, renovalos antes de la fecha del turno.

Revisá el estado general del auto

No hace falta ser mecánico para hacer un chequeo básico del auto antes de la VTV. Solo necesitás prestar atención a lo siguiente:

  • Luces: asegurate de que todas funcionen, incluso las balizas y la luz de marcha atrás.
  • Frenos: tanto el de mano como el pedal deben estar firmes y responder al toque.
  • Cubiertas: si están muy gastadas o con cortes, te van a rechazar.
  • Parabrisas y limpiaparabrisas: sin rajaduras y con escobillas en buen estado.
  • Cinturones de seguridad: probalos todos. Tienen que funcionar sin trabarse.
  • Sistema de escape: sin fugas ni ruidos fuera de lo normal.
  • Amortiguación y suspensión: si el auto rebota más de la cuenta, algo no está bien.

Con solo hacer este chequeo rápido podés evitar tener que volver por un detalle menor.

Llegá con tiempo a la planta verificadora

Aunque tengas turno, no llegues justo. Lo ideal es estar al menos 15 minutos antes. Algunas plantas pueden tener demoras o colas, así que mejor prevenir. Una vez que estés en el lugar, seguí las indicaciones del personal y colocá el vehículo en el área designada.

Recordá tener a mano toda la documentación. No la guardes en el baúl ni en la mochila: la vas a necesitar enseguida.

El proceso de inspección: ¿qué te van a pedir?

La revisión no es larga, pero es muy específica. En general, el inspector te va a pedir que:

  • Enciendas todas las luces.
  • Pises el freno.
  • Gires el volante.
  • Toques bocina.
  • Y mantengas el motor encendido mientras inspeccionan debajo del vehículo.

El proceso suele durar entre 15 y 30 minutos, dependiendo del estado general del auto.

¿Qué pasa si aprobás o si no?

Al finalizar la VTV, te van a entregar uno de estos tres resultados:

  • Apto: el auto está en condiciones. Te dan un certificado y una oblea para pegar en el parabrisas.
  • Condicional: hay fallas menores. Tenés un plazo para corregirlas y volver sin costo.
  • Rechazado: fallas graves. Vas a tener que repararlas y volver a hacer todo el proceso.

Si aprobás, no te olvides de pegar la oblea en un lugar visible del parabrisas. Y guardá el certificado en la guantera: te lo pueden pedir en cualquier control vehicular.

¿Por qué la VTV es más que una obligación?

Muchos la ven como un trámite molesto, pero lo cierto es que la VTV es una medida de seguridad fundamental. Detectar a tiempo un problema en frenos, neumáticos o suspensión puede evitar accidentes graves. Además, tener todo en regla evita multas y te permite viajar con tranquilidad por todo el país.


Conclusión

Hacer la VTV no tiene por qué ser una pesadilla. Si seguís estos pasos simples y te organizás bien, el trámite va a ser rápido y sin complicaciones. Preparar la documentación, revisar el estado del vehículo y llegar con tiempo son claves para que todo salga bien.

Si todavía tenés dudas, lo mejor es ingresar al sitio web oficial de la VTV de tu provincia. Ahí vas a encontrar información actualizada, plantillas de turnos, costos y preguntas frecuentes.

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